我所身处的美国哈佛大学的城市位置是属于闹中取静，大隐隐于市的那种，也是一难得的读书学习的好地儿。但是这里的清静却时常被直升飞机的巨大轰鸣声所打扰，后来一问才知道，这是911之后美国为“防恐”而加设的空中执勤。

　　这种空中执勤的警察和地面的警察在执勤上基本都是一样的，他们每天的工作职责同样都是保卫人民群众的安全。“地警”和”空警”最大的不同是在执勤的范围上，地面警察管的是“地盘”，空中警察管的是“空盘”。除了范围不同之外，“空警”在交接班的形式上更加复杂，技术含量高，成本也更大。虽然说地面有道路，空中有航线，但是我们从能拿到“车本儿”到拿到“飞本儿”的人员数量上还是能够明显看到差距的，再加上“人少活儿多”还得一边飞一边防止和发现“敌人搞破坏”这些都要比在地面上工作更辛苦，由于空警在值勤时的动静比较大，对于敌人而言隐蔽性就差多了，主要还是起到一个震慑犯罪的作用。

　　因为“空警”管的“空盘”在天上，所以交接班也就只能够在空中进行，我们有时听到的飞机轰鸣声就会格外的大，那是因为交接班了就会同时有两架飞机起降，有时深夜也会被吵醒。所以我们就也知道空警们虽然“空警以稀为贵”“高人一等”，但他们也得值夜班，辛苦程度有过之而无不及，只能“能者多劳”了。

　　也许是因为周围太安静了，所以每次执行“空勤”时的巨大飞机轰鸣声都会格外引起刚到的美国“外国人”的注意，对于本地人而言却早已习以为常，平静而坦然的接受着，大多是“你轰你的，我过我的”乐呵呵的享受着被保护，也许因为执勤的频率较高，所以轰鸣的时间较长，日子久了大家也就“你一轰我一听”，不去在意，“孰耳无听”，“死猪不怕开水烫了”。

责编：李恩泉