青藏铁路的建成通车，举世瞩目，今年7月1日，火车的汽笛声将从拉萨传向四方，一位刚刚参加工作的拉萨火车站客运员宗巴在《永远跟您走》的晚会上说：“千百年来，在拉萨从来没有见过火车，火车的样子我们都是从电视或者照片上看到的。今天，简直不敢相信，火车真的就要来到我们藏族人民的家门口了！这是共产党给我们修的一条神路，一条天路啊！”
宗巴是今年刚从西南交通大学铁路运输专业毕业的应届毕业生，担任站台上贵宾台的迎接工作，与她一同走上拉萨火车站的还有同班的十几位藏族同学，在拉萨客运站300多名工作人员中，他们是藏族职工中最年轻的也是学历最高的一群人。
说着一口流利汉语的宗巴来自西藏林芝地区，由于成绩优异，他在藏区读完小学后被选送到湖南岳阳念初中，那是她第一次离开家乡：“先是坐汽车到拉萨。然后坐飞机到成都，最后坐了两天一夜的火车去湖南。那次坐的是绿皮火车，硬坐，车厢里又闷又热又潮湿，初到内地，我对气候也不习惯，可难受了……”后来，宗巴又考上北京的高中，并以优异的成绩考取了西南交通大学。高考填志愿时，老师动员宗巴和她的藏族同学们报考铁路运输专业：“老师说，今后西藏通了火车，你们就能大显身手了。当时我们听了觉得不可思议，那么高的山，那么险的路，怎么会通铁路呢？不过，怀着憧憬，我们十几个同学还是如愿成为铁路运输专业的学生。上大学时，学校组织到成都、西昌的火车站实习，大家还在想，什么时候西藏也有这样的火车站就好了。”
宗巴和同学们不仅没有想到拉萨居然就在他们毕业的那年通了火车，而且自己还成为第一批拉萨火车站的藏族客运员：“前不久，我们乘坐了试运的火车，从成都到拉萨只用了两天的时间，要是坐汽车至少得7天7夜呢。火车非常舒适，设备齐全，沿途有观景点，车厢里还有液晶电视，一点儿也不觉得枯燥乏味，好得超乎我们的想象。到达几近完工的拉萨站，又是一番惊喜，那是一个特别先进的车站，高大宽敞的藏式布置，木质的结构是世界一流的。今后，每天将有5对客车进出拉萨，日平均接待人数4000到5000人，我还得练好英语，迎接四面八方的来客……”
宗巴说起自己的工作岗位，自豪之情溢于言表，微笑荡漾在脸上，一双大眼睛忽闪忽闪，很是动人。可不是吗？青藏铁路的未来就像她年轻的心一样美好。（《中国电视报》记者 熊曦)
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