A1大奖赛北京站已经于昨天落下了帷幕，而这站比赛的进程可算得上是一波三折。
原计划应该在上周五进行练习赛。但是经过测试，由于一个发卡弯的设计不能够满足A1赛车的基本要求，这个弯道没能得到国际汽联安全官的批准。因此当天的练习赛被迫推迟到次日进行，而赛道必须连夜整改。这下使原本3公里多的赛道总长一下子缩减了500米左右，最终长度约为2.5公里。赛道得到修改后，计划于上周六下午进行排位赛。但在当天上午进行练习赛补赛时，又发生了井盖松动的事件。这使组委会又被迫取消的当天的排位赛。忙于焊死赛道上所有的井盖。昨天的排位赛和正赛相继进行，而比赛中仍是事故不断，连最后的冠军得主也是因为对手的相继不断出事故才获此殊荣。
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