1997年1月,大陆的海峡两岸航运交流协会与台湾海峡两岸航运协会代表在香港就两岸“试点直航”问题进行协商,并签署“会谈纪要”,决定开通福州、厦门至高雄的“试点直航”航线,中转大陆的外贸货物。4月17日,厦门的“盛达轮”首航高雄港。4月24日,台湾立荣海运公司的“立顺轮”从高雄直航厦门港。
台湾当局于1997年7月1日开放大陆权宜轮经第三地,可原船载集装箱往返两岸;同年10月21日,台“交通部”正式开放干线船舶经高雄港延伸至第三地。
4月,在厦门举办了首届对台出口商品交易会。
8月,台湾复兴航空公司从法国购买的一架ATR-72型客机,从法国经乌鲁木齐、西安、北京,从上海出境,再飞日本的石垣岛到台湾,创下台湾航空公司的飞机飞越祖国大陆的先例。
文化交流大放异彩
回首1 9 9 7 年海峡两岸文化交流,可以看出中华民族传统文化主线贯穿其中。
“十里长街迎妈祖,火树银花不夜天。”以福建湄洲妈祖金身塑像赴宝岛巡游为开端,1 9 9 7 年两岸民俗文化交流格外引人注目。年初,妈祖金身塑像在岛内的1 0 0 天里南北往返数次,涉足1 9 个县、市和3 0 多个宫庙,行程万余里,所到之处“全城沸腾”、“万人空巷”。随后,山西关公文化展远赴台湾,在岛内同样产生热烈反响。民俗文化是中华民族传统文化的重要组成部分。台湾舆论认为,妈祖和关公是中国传统文化中富有代表性的人物形象,他们身上体现出中华民族的传统美德。妈祖塑像巡游和关公文化展在岛内受到欢迎,反映出两岸人民对和平、安宁生活的向往,表达了共同继承和发扬中华民族优秀传统的强烈愿望。
1 9 9 7 年两岸戏曲交流持续热络。年初,以山东京剧团为班底、有全国戏曲比赛金奖得主加盟的金奖京剧团,出现在台北舞台,连演1 2 场,场场叫好。接着,中国京剧院与台湾同仁联袂登台献技,台上、台下融为一体。随后,上海淮剧、广东汉剧院、福建梨园剧团、江西京剧团、广东潮剧院、安徽徽剧团以及以天津京剧团为班底的梅花奖京剧团等也接踵而至。临近岁末,由上海昆剧团、北方昆剧院、浙江京昆剧院、江苏苏州昆剧团和湖南昆剧团共同组成的昆剧艺术团,在岛内短短1 2 天里,连演1 4 场,广受欢迎,台湾高校也掀起了难得一见的昆剧热潮,大学生们喜谈昆剧、看昆剧、唱昆剧,对昆剧这个我国历史悠久的戏曲剧种有了更多的感性认识和了解。
两岸间的传统艺术教学交流更加频繁。祖国大陆对台湾京剧教学培训已进行4 年,有关艺术院校、京剧团体派出教师赴台开班授课,成效显著。目前这种教学培训已从京剧单一剧种教学,发展为以京剧为主体,包括梨园戏、昆剧和杂技等艺术门在内的教学。至1 9 9 7 年下半年,祖国大陆有7 批教师共1 4 0 多人次赴台执教,传授剧目达1 2 0 多个,所培养的学生有的已成为岛内舞台上的主要演员。同时,台湾教师应邀到祖国大陆艺术院校讲授专门课程,传统戏曲专业骨干互访授课,被看作是两岸文化交流向深层发展的具体体现,为未来两岸文化交流和发展奠定良好的基础。现在台湾的莘莘学子来祖国大陆艺术院校深造的愿望也日趋迫切。
“青山遮不住,毕竟东流去。”海峡两岸对中华民族传统的归属感已成潮流,任何违背历史发展的做法都是不得人心的。我们有理由相信,在以后的日子里,倾注了两岸同胞辛勤汗水的中华民族文化百花园会更加绚丽多彩!
责编:刘莉岩
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