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汽车：持续增长 价格大战升级
央视国际 2004年10月10日 09:48
2002-2003年，中国车市出现爆发式增长，尤其是轿车市场更是火爆，业界称之为“井喷”。进入2004年，车市继续增长，但增幅略有下滑。2004年上半年，汽车业各月产销同比均有增长， 1-6月累计生产汽车267.71万辆，同比增长27.1%; 销售255.36万辆，同比增长24.5%。
在汽车业的整体增长中，轿车仍是最大亮点。根据《汽车情报》杂志统计，2004年上半年全国累计生产轿车124.61万辆，同比增长36.37%，销售轿车113.20万辆，同比增长31.59%。
展望2005年，汽车市场主旋律仍将是增长，但价格战将更加猛烈，进口车随着进口配额的取消将出现疯狂甩卖的情形，汽车行业的兼并重组也将在行业理性回归后拉开帷幕。
润滑油: 央视广告带来本土品牌集体雄起
润滑油作为一种工业产品，原本“藏在深闺少人识”。2003年，润滑油行业广告突然热闹起来，在统一第一个投放央视招标段及伊拉克战争报道广告后，其突破性成功迅速带动昆仑和长城润滑油的大规模品牌打造行动。2004年，三家本土品牌成功抢得以前为国际品牌所占据的高端市场份额，市场销售呈现翻倍式增长。
作为与汽车相关联的产品，随着汽车业的飞速发展，导致对润滑油的需求大幅度上升，市场空间大增。而目前国内润滑油市场却是品牌杂多，排名前5名的国产品牌，竟然只占有5%左右的高端市场份额，而润滑油行业利润却主要在高端，面对这样的尴尬局面，立志于有所作为的三大国产品牌及时行动，借助于有效的广告传播实现品牌突破，成效显著。
轮胎业: 市场前景广阔，期待本土品牌崛起
伴随汽车业的增长，轮胎行业也获得了发展机遇。在汽车市场达到饱和、增速逐渐减缓之后，作为售后消费，轮胎市场表现出更大增长前景。2004年上半年，轮胎行业销售收入同比增长38.69%，达到366.2亿元，利润总额也同比增长了21.57%。无疑，像润滑油行业一样，作为后汽车产业的轮胎行业将在2005年迎来行业最好的发展机遇，但是竞争也将加剧，市场份额将高速向强势品牌靠拢，现在市场上存在的众多散杂弱势品牌将很快被淘汰出局。
轮胎业的另一个现实是，现在仍是众多国际品牌占据了相当多的市场份额，特别是利润丰厚的高端市场。近年来，固特异、普利斯通、米其林等众多国际品牌纷纷强势进驻中国市场，这给了本土企业以相当的压力。三角等中国民族品牌也意识到品牌打造对赢得未来竞争的重要性，2004年奥运期间，三角轮胎大力出击，投资近千万元，赞助中央电视台奥运特别节目《中国骄傲》，迈开了品牌传播的第一步。未来轮胎行业将成为继润滑油行业之后，又一个本土品牌强势崛起的前景行业。
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