从哈尔滨出发，每天有趟开往黑河的列车。

　　四月的东北，天依旧冷得很。车上人不是很多，大部分看起来是做生意的商人。面前和行李架上的大小包裹说明了一切。火车行驶的白天，我基本上是站在车厢连接处看着窗外的，看路基两边高大的白桦树一闪而过，看仍结着厚厚冰层的河沟，看向阳的地方融化了的冰水跳跃着流向远处低洼的沟渠....。这种天气对东北来说还不是个播种的季节，田野间几乎没有劳作的人，只有一些塑料大棚盖的温房里能隐隐约约见到人的影子。黑土地是肥沃的，只是这里的气候不尽如人意。

　　黑河市地处黑龙江省北部，是一个幅员辽阔、区位优越、资源丰富、美丽神奇的边境地区。是国务院批准的首批边境开放城市。黑河市区的面积不大，坐在出租车上可能用不了半天就转完了。

　　当晚住的旅馆名字我已记不清了，最清楚的就是没有热水（服务员告诉说如果要的话你去住宾馆）。第二天去了市里俄罗斯小商品市场，据说里边的望远镜什么的很多、也很便宜。可一到那里就觉得有些失算了，市场里游客很少，显得冷冷清清。或许现在还不是旅行的旺季吧。一问望远镜的价格，居然比哈尔滨还要贵些。而且绝大部分不是俄罗斯的产品。

　　与黑河市隔江相望的俄罗斯布拉戈维申斯克市是阿穆尔州首府，是中国与俄罗斯3000公里边界线上，惟一一对规模最大、规格最高、距离最近、功能最全的对应城市，它是俄阿穆尔州的政治、经济、军事、文化中心，是俄罗斯远东第一个最早建立的城市。

　　本来要准备过江到对岸去转一转，可旅行社的人告诉说现在是淡季，如果组团的话还可以考虑一下。夏天，可以乘上快艇去对岸，冬季可以坐车从冰上过，这时候的确不好办，江面上一层薄冰。

　　大黑河岛上有个中俄边民互市贸易区。对岸的俄罗斯商人进出黑河必须要经过这个口岸。站在口岸，能清楚的看见对岸的江边牵着狼狗端着冲锋枪来回巡逻的俄方人员，对岸的土地、房屋建筑和黑河这边没多大区别。俄罗斯的商贩们背着各色包袱静静的等待着安检，有的人身上至少穿了两件牛仔外套，看上去只是皮肤不同，生意上的观点应该和国人差不多的。

　　黑河是我第一次近距离接触的边境城市，好多年过去了，那里还好吗？

　　2002年10月17日于南京

　　网络原创，严禁转载，如有需求，请联络作者【fsss】或CCTV.com国家地理论坛版主信箱。

责编：陈玥