《是真是假》
1、库斯科前往马丘比丘的火车票按公里计算是世界上最贵的火车票？
在秘鲁旅行，乘坐飞机是最便捷的交通方式，但是要想饱览安第斯高原壮美的景色，那没有比乘坐从库斯科到马丘比丘的高原火车更合适的了。这段铁路从1905年就开始运营，至今已经有100年了。高原火车不但历史悠久，而且非常奇特，它是一种窄轨车，前后各有一个车头。从库斯科城区的盆地爬上高山，先是上，上到一个位置先停下来，再向后退，退到一个位置上又停下来，然后再往上开，就这么一来一去地走“之”字形，非常缓慢。
但是，人在旅途，如果有美景相拌，也就不觉得孤单寂寞。火车一路都在崇山峻岭中行进，忽入低谷，忽入山林，两旁不时闪现印加人的遗迹，而高高的安第斯雪山也如影随行，飞入眼前。人只要望一眼这高山、这深谷，就会情不自禁的思绪飞扬。
当然，铁路公司也想得非常周到，为旅途中的人们提供非常好的列车服务。赏着美景，品着佳肴，真仿佛是车在林中走，人在画中游。
按公里计算，它是世界上最贵的火车票，这是真的吗？
2、秘鲁渔场是世界4大渔场之一？
拜上天所赐，秘鲁有着多样的地貌，它的海岸线狭长，岛屿众多，在一个风和日丽的日子，我们登上了游艇前往鸟岛自然保护区观光。船刚刚离开海岸，一大片一大片的飞鸟就映入了我们的视野，放眼远望，天水相连，遮天蔽日地鸟群向远方飞去，颇为壮观。
鸟跃蓝天，鱼翔碧水，这真是一副难得一见的立体画卷。也许是司空见惯，对一艘艘经过的快艇，还有熙熙攘攘的人群，海豚似乎视而不见，充耳不闻。有的三三两两地在水中戏嬉，偶尔还可以看到为了争食，你追我赶。
秘鲁沿海有强大的寒流经过，在常年盛行的南风和东南风吹拂下，产生表层海水偏离海岸，下层冷水上泛的现象，这有利于沿海浮游生物的繁衍，为鱼类的繁殖提供了得天独厚的条件。据说秘鲁沿海的渔场是世界4大著名渔场之一，这个说法可是真的哦。
3、纳斯卡线条是印加人创造的？
最后一个故事我们关注一下著名的纳斯卡线条之谜。直到20世纪30年代，纳斯卡还和秘鲁的任何一个小城一样默默无闻，它的周围是世界上最干旱的沙漠，但是，从那时开始，一切都改变了。1939年，来自美国的科学家保罗·科索克乘坐一架小飞机在秘鲁的沿海一带考察古代印第安人的灌溉系统，他偶然注意到戈壁上有着巨大的、构成各种图案的线条，他当即得出结论这些线条与农业灌溉没有任何关系。在他之后，有无数的科学家、考古学家来到纳斯卡，破解这世界上最大的天文书，但是，有多少纳斯卡的线条就有多少种说法。一些人坚持认为纳斯卡人有自己的飞行器，因为他们不会刻画这些连他们自己都无法看到的东西。当然，最神奇的解释来自于的德国人冯·丹尼肯的《众神之车》，在那部作品中，他首次提出纳斯卡线条是外星生物的停机坪和跑道。他的这一观点为这片平原吸引来成千上万的游客。今天，大多数严肃的科学家基本认同这些线条是古代印第安人创作的天文日历，他们通过刻画这些巨大的图案，并且沿着这些线条祈祷，让上天诸神看到，以便更好地帮助印第安人灌溉、耕种。纳斯卡线条的创作时期正是在印加帝国的鼎盛时期，因此，它也是印加文明的一个重要代表。纳斯卡线条是由印加人创作的，这是真的吗？
现场判断：
1、 库斯科前往马丘比丘的火车票是世界上最昂贵的？ （真）
2、 秘鲁渔场是世界四大渔场之一？ （真）
3、 纳斯卡线条是由印加人创造的？ （假）
4、 哪种自然原因主要影响库斯科到马丘比丘火车的正常行驶？
A 地震 B 火山喷发 C 泥石流 （答案：C 泥石流）
5、 秘鲁和我国近年来贸易来往非常频繁，我国主要从秘鲁进口何种产品？
A 羊绒 B 鱼粉 C 土豆（答案：B鱼粉）
6、 首次发现纳斯卡线条的是哪一位？
A 玛利亚·莱切 B 保罗·克索克 C 希拉姆·宾汉姆（答案：B 保罗·克索克）
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