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飞行特技和飞行技巧 如何观赏特技飞行
央视国际 2004年10月01日 13:41
有人把特技飞行喻为“空中芭蕾”。当一队色彩鲜艳的特技表演飞机呼啸而过，共舞蓝天，彩色的烟带在碧空中勾画出一幅幅美丽的画卷时，你不能不由衷地惊叹于这的表演。然而，与这种精彩绝伦相生相随的，却是特技表演飞行的高难度和高风险。
进行表演飞行的驾驶员，都是空军中飞行技术和心理素质都很出色的尖子飞行员，但在很多时候他们却难以施展身手，其中表演场地的空间限制是最主要的阻碍。由于表演的动作空域一般不超过3千米，这要求飞行员在进入动作时必须精确到分秒，否则轻则延误动作的完成，严重的话还会冲出表演区域，使整个表演难以完成。同时，飞行表演本身具有相当的危险性，虽然在发生了多起严重事故之后，世界各国都严格限制了表演进行的高度，但是飞得太高会使观众难以观看，所以各个表演队一般都选择在规定的最低高度做动作。而即使是所谓的最低安全高度，对于飞行员来说也未必安全，因为如果进入其他飞机的尾流而不能及时改出，飞机还是会在几秒钟内坠毁。此外，由于飞机所载燃料等原因的限制，各表演队的表演时间一般在半小时左右，要想在这半个小时之内完成尽可能多的动作又是一个很大的难度，这需要表演前在地面进行精密的编排，同时在空中严格执行预定的飞行方案。
特技与队形是表演飞行两个最基本的要素。我们先来认识一些特技飞行的基本动作。
特技飞行按照飞机运动轨迹的空间特点，可以分为水平机动，垂直机动和空间机动等三种。典型的水平机动动作是盘旋也就是飞机在水平面内改变360°方向，它是实现方向机动性的基本动作。俯冲与跃升都属于典型的垂直机动飞行，是实现飞机垂直机动性的基本动作。俯冲是指飞机在铅垂面内沿着比较陡的倾斜轨迹向下作直线加速的飞行，常用于迅速降低高度，取得需要的速度。俯冲包括进入、直线俯冲和改出等三个阶段。斤斗是飞机在铅垂面内沿着近似椭圆形的轨迹同时绕飞机的机体横轴仰翻360°的飞行。空间机动飞行的典型动作有横滚和急上升转弯。横滚是指飞机绕机体纵轴滚转360°的飞行。它同盘旋、斤斗一样，是飞机作战和训练的基本动作，也是许多特技动作的基础。急上升转弯又叫战斗转弯，是指飞机在迅速作180°转弯的同时，又尽可能增加高度的飞行。
此外，近年出现在飞行表演中的过失速机动动作是难度最大的单机科目，所谓过失速机动，是飞机在大于失速迎角的范围内进行的机动飞行。最早的同时也是比较典型的过失速机动飞行，是 “眼镜蛇机动”。由于它是在整个过程中，飞机机头突然昂起，状似被激怒的眼镜蛇，所以被称为“眼镜蛇机动”。
编队飞行是由相互间保持规定的间隔、距离、高度差的若干架飞机组成的队形。编队的间隔、距离和高度差决定了编队的疏密程度。按照队形的疏密程度，可以将空中编队划分为超密集队形、密集队形、疏开队形和疏散队形等四种。
由于各种因素的影响，编队飞行中飞机之间的间隔、距离和高度差不可能经常地、绝对地保持不变，正确保持队形的过程，就是不断修正偏差的过程。而在表演飞行中，还需要不断地变换队形，因此飞行员的操纵难度更大。飞超密集编队和密集编队，要求飞行员具备超强的空间感知能力，能够精准地判断队形，同时飞行操纵必须及时、准确、柔和。
楔队是最常用的表演队形，也是其它表演队形的基础。在表演飞行中，典型的是3机楔队，长机居中，僚机分别位于其两侧的后方。其他还有5机楔队、7机楔队、9机楔队等。
在表演飞行中，梯队一般适用于4架以上的飞机编队。编队时僚机位于长机同一侧的后方。梯队给人以整齐、严谨、自信的感觉。在飞行操纵上，梯队行动灵活，便于观察，便于调整队形。
横队是长、僚机之间沿横向近似排列成一字形的队形。在表演飞行中，多机横队能制造出一种雄浑的气势。但在飞行操纵上，横队的难度较大，主要是僚机不容易观察到长机的动态，不易保持队形。
纵队是各僚机依次配置在长机的尾后，取一定的高度差和距离纵向排列的队形。纵队往往能营造出浪漫、抒情的气氛。在飞行操纵上，纵队的优点是便于进行方向机动，缺点是不便于僚机观察整个编队。
蛇形队是将各僚机组按照一定的间隔、距离配置在长机组左、右侧后方的队形，比较适合于较多数量的飞机编队。阅兵式上常被采用，但在场地表演飞行中很少采用。与纵队相比，蛇形队能够有效地避开前机（组）的尾流，安全性得到提高。
上述五种队形是表演飞行的基本队形，在此基础上可以组合、演化出多种具有鲜明特点的队形，如菱形队、双楔队、箭形队、镖形队、方形队等等。
有了对特技表演飞行基本动作和队型的一定程度的了解，观众就可以更好地欣赏飞行表演。由于现在世界各国的表演队大多采用喷气式飞机，飞行速度很快，精彩动作稍纵即逝，所以在观看飞行表演之前最好先看看表演指导手册，比较清楚地了解表演队当天的队形和动作，以免丢失“目标”，错过细节。目前的飞行表演都很注重安全，所以飞机的飞行高度都不会太低，距离观众的距离也比较远，所以最好能携带望远镜，以便更加清晰的了解整个飞行过程。
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