主持人：我们来关注一汽夏利今天公布的业绩快报，快报显示净利润2.6亿，增长790%，折合每股收益0.17元左右，2004年是2分钱，联想到今年前两个月汽车销量出现大幅增长的消息，再加上消费税下调、小排量解禁的行业利好消息，是否表示行业的春天已经来临了？我们来连线上海的嘉宾郭峰，郭峰你好。

　　郭峰：确实，最近汽车行业复苏的迹象还是比较明显，而且整个汽车板块的表现也出现了明显的底部走强迹象，而我们注意到一汽夏利，虽然它的主营利润出现了比较大幅的增长，其实它的主营利润增长也只有26％左右。我觉得主营业务增长的原因还是04年的一个基数比较低，04年全年的业绩只有2分钱，而且04年四季度与05年一季度都是亏损的，就是说正好是一个周期的谷底，从05年下半年开始，这个行业开始有了明显的复苏迹象，同时公司也采取了一些针对消费税下调以及小排量汽车解禁的政策，应该说也对它促进它小排量汽车的需求方面采取了一系列的动作。我觉得从刺激需求的角度来看，可能会对它的主营方面有一个支持的作用，但是我们同时注意到公司也在近期采取了新的价格体系，对一系列小排量汽车价格有了下调的空间，平均跌幅在10％左右，也就是说06年我们关注的是在05年基础上它主营利润能否有同步地增长。另外，从它的降价措施与刺激消费的需求角度来看，能否形成抵消作用，如果需求量上涨，能够快于它的价格下降幅度，那么对它的业绩增长是比较有利的。所以，我觉得投资者还是可以对这只股票进行的重点关注。

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