记者从青藏铁路建设总指挥部获悉，由中国铁道建设总公司和中铁十二局集团承担的青藏铁路饮用水源洁治科研课题近日喜获成功，研制安装的物理净化水设施在位于海拔４７００米的清水河上产出了可饮用纯净水。这标志着饮水问题将不再是青藏铁路建设难题。
青藏高原河流水量受季节变化影响明显，青藏铁路施工沿线水质普遍含盐量高、浑浊度大，部分地区水源重金属含量严重超标，施工沿线水资源均不能直接饮用，吃水难一直困扰着青藏铁路建设。此前，五道梁以北沿线施工单位生活用水全靠用车从纳赤台运输，运距平均１２０公里，最远距离２００多公里，吃水运费达到每吨６０－１００元，而且由于运距较长，每天只能拉一次水，远远不能满足职工生活需要，同时也增加了青藏公路运输负担。今年，望昆至望唐段冻土工程要全面开工，生活用水需求明显增加，解决吃水问题是确保青藏铁路建设顺利进行的主要环节之一。
去年以来，饮用水源洁治科研课题组与军事医学科学院联合对青藏铁路建设沿线水源进行了抽样调查，在此基础上以清水河水源为样本，提出了集过滤、吸附、钠分离、消毒为一体的净水方案。
日前，在可可西里清水河安装的净水设备已调试完毕并开始供水，处理后的水质优于《生活饮用水卫生标准》。这一设备日产净水量可达１２０－１７０立方米，能满足６０００多人日用水需求，为一线施工现场提供了及时、安全、充足的生活用水。 （记者王圣志）
来源：新华社 2002年6月07日
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