见证青藏线

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线上故事

青藏线上温馨的“家” 8月6日

　　是啊，远在高原的筑路人，为了确保工程进度，不分昼夜地奋战在平均海拔超过4000米高寒缺氧的青藏高原上。作为家属，怎会不担忧，怎么舍得让家人在常人都举步维艰的高原施工？筑路人的生活是漂泊不定的，在外的辛苦有多少人能体味到呢。

“齐大将军”的青藏故事
——中铁五局青藏指挥部的指挥长齐康平专访 8月5日

——我不喜欢在后方，那种工作很舒服，但是会消磨斗志……
——不过既然定了工期，我就不允许说“不行”！只允许说你需要什么，有什么困难，你需要解决什么问题……
——是有困难，但还是办法多于困难！
——最对不起的就是家里人，父母、老婆和孩子。去年父亲去世了，正是我来青藏线之前。

“数”说青藏铁路

　　青藏铁路由青海省的西宁市至西藏自治区的拉萨市，全长1963公里。
　　一期工程由青海省的西宁市至青海省西部重镇格尔木市（简称西格段），长约845公里，已于1984年建成通车。

青藏铁路建设总指挥部专访：青藏铁路面面观　　　8月4日

　　青藏铁路——世界上海拔最高、难度最大的世纪工程。
　　对于青藏铁路这项世纪工程的建设大多数人都从媒体有所耳闻，但对于工程的具体情况，特别是一些具体的数据可能还不太了解。就此我们专程采访了位于格尔木市的青藏铁路建设总指挥部常务副总指挥王志坚。