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走进青藏 > 青藏通途 > 古今概述
进出西藏的主要驿道 

发布时间: 2002.8.8


  青藏高原在古代交通虽有一定的发展,与内地也有驮马大道相通;但由于地形复杂,气候恶劣,使这块特殊的大高原与周围地区联系的道路仍崎岖艰险,路途漫长,这大大影响了高原地区经济的发展和人民生活水平的提高。
  根据有关史料,进出西藏的驿道有多条,现归纳如下:

  1、由雅安经打箭炉至拉萨
  全线长5300多里,共有109个驿站。
  沿途经过雅安至荣经县,这里是古孟州,为武侯擒孟获处。由荣经县经清溪县至沪定桥。这里原无桥梁,开打箭炉后,始建铁索桥。桥长三十一丈一尺,宽九尺,桥上覆盖木板供行走。由打箭炉经折多、东俄洛至中渡河口,这里河流两岸为土人居住地,往来官吏也于此地换乌拉人夫。前清时有官设渡船。经火竹即达里塘,这里为一宿站、凡从打箭炉来的人夫驮马,均在此更换。这里山原平阔。有喇嘛寺院和商民千余户,呈现繁荣景象。由里塘经头塘、直至巴塘,这里为一大市驿,土地辽阔且肥沃,盛产各种瓜菜,尤以葡萄、核桃著名。过那木塘至南墩,此处为中原与西藏交界地,并有分界碑,上镌“西藏、云南、巴塘分界”等字。由巴塘经江卡讯、梨树至乍丫,这里为一宿站,人口颇多。过噶噶、包墩直至昌都。昌都即察木多,为藏、川、滇交界处,清代设有官吏领兵驻防于此。由昌都经河塘至洛隆宗,这里人口稠密,为一宿站。再经江达汛、德庆,过菜里即达拉萨。这里地势平坦,河流由东向西流过,僧舍梵林,风景绝佳。

  2、由大理至拉萨
  全线长4600多里,共有87个驿站。
  由云南进入西藏有两条路线,一条经天竺寨、察木多进藏,该道路虽较宽大,但沿途高山大川、盗匪出没,行路异常艰难。另一条经中甸、卜白立、阿敦子、擦瓦岭、洛隆宗至拉萨。该道虽也崎岖险峻,人迹罕至,但因其距离较短,往往吸引了不少旅行者。
  由大理出发,经邓川北行至剑川,再东行至阿善驿,这里是西藏部落活动的最终地,故以此处为汉、蕃民族的交界处。由阿善渡金沙江至木敞湾,然后到达中甸。中甸分大、小两甸区,相距50里,其中大中甸为由滇入藏途中一大市驿,有居民二千余户,经济贸易也较繁荣。由中甸经卜自立、龙树塘、临米至热水
塘,这里位于怒江两岸,峻壁对耸,仅有窄径可通。经烈达至擦瓦岗,该地为一驿站。由擦瓦岗经塔石间、瓦河间至洛隆宗,沿途树木较多,土地肥沃、村落较多。经洛隆宗即与打箭炉通拉萨道一致,前面已有介绍,故不再列出。

  3、由西宁至拉萨
  全线长约4000多里,共有80多个驿站。
  由西宁过楝科尔,沿途有16个站,都是游牧民族居住地,直至特门库珠。以下31站为青海所属土司地,由格巴噶中至喇嘛绰克,沿途寂静荒凉,没有人烟。经哩布、哈喇乌苏营至固瓦褚察,这是一条乌苏大道,是青海、西藏往来要冲,过去准噶尔侵入西藏,就是经过此道。由固瓦褚察过朗里山至仲喇库,再经伦珠宗向南,经嘉冲、嘉里、察木、萨木多岭,即到达拉萨。这里河流纵横,灌溉便利,农业发达,是西藏的谷仓。

  4、由拉萨至扎什伦布
  全线长885里,共有19个驿站。
  由拉萨至达登龙冈,沿途地势平坦,农业发达,居民较多。渡过雅鲁藏布江支流米底克藏布河后,经僵里至曲水。这里是西藏畜牧业发达地区,土地肥沃,水草丰盛,物产丰富,人烟稠密。由此经冈把泽、马陇至达鲁,这里道路一分为二:一路至江孜,一路至然本。然本在春、夏二季商贾络绎不绝,而冬季因雪凌阻挡,来往客商中断。由达鲁经朗噶孜、谷洗、江孜至白浪,沿途道路平坦,无高山峻岭阻挡,土地肥沃,水草丰美。由白浪经春堆即达扎什伦布。此路线是拉萨至扎什伦布的本道。

  此外,由新疆和田经后藏北部喀齐高原也可通拉萨。

 

中国西藏信息中心